DEMO CAR紹介 2018年初時のCL1

Jtcc Honda Kyoto

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【営業時間】12:00〜21:00

DEMO CAR紹介

2018年初時のCL1

2018年時のCL1



 TYPE Jacss ハイマウントウイングが追加で製品化しました TYPE JACCS ハイマウントウイングが追加で製品化しました

全体像

設定目標タイム
鈴鹿2分20秒
セントラル1分25秒

現状タイム
鈴鹿2分27秒 2018/02/06
セントラル1分29秒 2010年

HTRD HTC Dumper LV9 伸縮別調整(F★.R★)
HTRD ナックル曲げ加工&専用セット
HTRD パラレルレーシングハイパワーマフラー
HTRD ドライカーボンボンネット
HTRD リアキャンバー調整式アーム
HTRD 強化サブフレーム前後+専用リジットカラー
HTRD フルフラットボトム
HTRD 強化HID
HTRD KB1 320mmローターキャリパー
HTRD リア 280mmローターキャリパー
エンドレス スイベルブレーキホース
エンドレス 専用ブレーキパッド
HTRD ボディ補強
HTRD 強化エンジンマウント
HTRD 超軽量フライホイール+メタルクラッチ
HTRD CL1専用フルクロスミッション(ギア設定バリエーションあり)
HTRD 機械式LSD(1.5way)
HTRD オイルクーラーシステム
HTRD CL1 Jtccフロントバンパー
HTRD TYPE JACCS ハイマウントウイング 
HTRD H22A 専用バランシングエンジン+4連スロットル仕様 

コンセプトは「古きよきJtcc Accord」です。
かつてのJtcc(全日本ツーリングカー選手権)での活躍したアコード
を彷彿させる、スタイリングコンセプトで製作していきます

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